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Route
LOOK
VELO ROUTE
586 ECO
Noir Mat
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VELO ROUTE
586 ECO
Noir Mat
2999.00 €
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CADRE / FOURCHE: 586 UD / HSC 6
TIGE DE SELLE: DEDA RS01 BLACK 27,2MM 350 MM
PÉDALIER: SHIMANO 105 BLACK 50X34
K7: TIAGRA 10V 11X25
MANETTES: SHIMANO ULTEGRA
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SHIMANO ULTEGRA BLACK
DÉRAILLEUR AVANT: SHIMANO 105
CHAÎNE: KMC X10 SILVER
ÉTRIERS DE FREINS: SHIMANO BR R561 NOIR
SELLE: SAN MARCO PONZA POWER BLACK & WHITE
CINTRE: DEDA RHM01 BLACK
POTENCE: DEDA ZERO1 BLACK
ROUES: MAVIC AKSIUM BLACK
PNEUS: HUTCHINSON EQUINOX 2 BLACK AND WHITE
• COMPOSITION CARBONE UD 120 GRS / M²
Le 586 UD garde toutes les propriétés du 586 en terme de légèreté et de comportement très polyvalent mais devient plus abordable grâce à une composition carbone simplifiée. La finition UD le rend moderne et sobre.
C’est une valeur sûre : il est idéal pour la randonnée car il est confortable, mais aussi pour la compétition grâce à son dynamisme et sa précision.
• JEU DE DIRECTION HEAD FIT 2
Jeu de direction breveté LOOK dissociant le réglage du jeu de direction, du serrage de la potence. Le réglage du jeu est effectué par serrage de la bague carbone sur un filet rapporté et calé sur le pivot de la fourche.
Il est désormais possible de changer sa potence sans dérégler le jeu de direction. Cette solution supprime le kit de compression, remplacé par un simple bouchon. Gain poids : 40 grs.
• COMPATIBLE TIGE DE SELLE 27,2 mm
Le 586 UD est compatible avec toutes les tiges de selle de diamètre 27,2 mm du marché. Ce diamètre permet une meilleure flexion de la tige de selle, garantissant un excellent confort.
• ESTHETISME MONOBLOC
La technologie monobloc maîtrisée par LOOK permet de réaliser un cadre à la fois très ‘‘design’’ et très léger. Ces 2 caractéristiques sont souvent antagonistes.
• PATTES DE CADRE COMPRESSÉES
Directement compressées lors du moulage des bases et des haubans. On obtient donc un ensemble arrière monobloc : bases-wishbone-pattes : meilleur rapport poids / fiabilité.
• FOURCHE HSC6
100 % carbone monobloc, ne pesant que 340 grs et conforme à la norme EN 14781(Choc frontal de 144 joules).
Pattes carbone moulées et compressées dans la continuité de la fourche. Collerette conique (pente 45°) qui permet de positionner le roulement directement sur la tête de fourche.
Surdimensionnée pour roulement d’un pouce ¼. Le pivot de la fourche comporte 2 méplats et est renforcé pour accepter le jeu de direction Head fit.
• POLYVALENCE
La rigidité du 586 a été finement calculée et ajustée pour être suffisante mais pas trop excessive. Cela garantit une grande polyvalence du cadre sur tous les terrains.
TIGE DE SELLE: DEDA RS01 BLACK 27,2MM 350 MM
PÉDALIER: SHIMANO 105 BLACK 50X34
K7: TIAGRA 10V 11X25
MANETTES: SHIMANO ULTEGRA
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SHIMANO ULTEGRA BLACK
DÉRAILLEUR AVANT: SHIMANO 105
CHAÎNE: KMC X10 SILVER
ÉTRIERS DE FREINS: SHIMANO BR R561 NOIR
SELLE: SAN MARCO PONZA POWER BLACK & WHITE
CINTRE: DEDA RHM01 BLACK
POTENCE: DEDA ZERO1 BLACK
ROUES: MAVIC AKSIUM BLACK
PNEUS: HUTCHINSON EQUINOX 2 BLACK AND WHITE
• COMPOSITION CARBONE UD 120 GRS / M²
Le 586 UD garde toutes les propriétés du 586 en terme de légèreté et de comportement très polyvalent mais devient plus abordable grâce à une composition carbone simplifiée. La finition UD le rend moderne et sobre.
C’est une valeur sûre : il est idéal pour la randonnée car il est confortable, mais aussi pour la compétition grâce à son dynamisme et sa précision.
• JEU DE DIRECTION HEAD FIT 2
Jeu de direction breveté LOOK dissociant le réglage du jeu de direction, du serrage de la potence. Le réglage du jeu est effectué par serrage de la bague carbone sur un filet rapporté et calé sur le pivot de la fourche.
Il est désormais possible de changer sa potence sans dérégler le jeu de direction. Cette solution supprime le kit de compression, remplacé par un simple bouchon. Gain poids : 40 grs.
• COMPATIBLE TIGE DE SELLE 27,2 mm
Le 586 UD est compatible avec toutes les tiges de selle de diamètre 27,2 mm du marché. Ce diamètre permet une meilleure flexion de la tige de selle, garantissant un excellent confort.
• ESTHETISME MONOBLOC
La technologie monobloc maîtrisée par LOOK permet de réaliser un cadre à la fois très ‘‘design’’ et très léger. Ces 2 caractéristiques sont souvent antagonistes.
• PATTES DE CADRE COMPRESSÉES
Directement compressées lors du moulage des bases et des haubans. On obtient donc un ensemble arrière monobloc : bases-wishbone-pattes : meilleur rapport poids / fiabilité.
• FOURCHE HSC6
100 % carbone monobloc, ne pesant que 340 grs et conforme à la norme EN 14781(Choc frontal de 144 joules).
Pattes carbone moulées et compressées dans la continuité de la fourche. Collerette conique (pente 45°) qui permet de positionner le roulement directement sur la tête de fourche.
Surdimensionnée pour roulement d’un pouce ¼. Le pivot de la fourche comporte 2 méplats et est renforcé pour accepter le jeu de direction Head fit.
• POLYVALENCE
La rigidité du 586 a été finement calculée et ajustée pour être suffisante mais pas trop excessive. Cela garantit une grande polyvalence du cadre sur tous les terrains.
